Jenis Knalpot Racing Yang Tidak ditilang Polisi
Daftar Isi
Haloo mas bro sekalian jumpa lagi sama mimin knalpotracing.co.id kali ini mimin mau sharing mengenai beberapa daftar atau jenis knalpot racing yang tidak di tilang polisi..? emang benar benar ada ya knalpot racing yang tidak di tilang POLISI...? emm yuk simak terus tulisannya saya dibwah ini :
Seperti yang kita ketahui bahwa knalpot racing ada beberapa varian suaranya , mulai yang bersuara ngebas tidak berisik, ada yang suaranya bacot banget alias berisik parah . Kedua karakter knalpot racing tersebut mungkin sebagian pengguna, punya rasa kebanggaan tersendiri saat menggunakannya apa lagi knalpot tersebut lolos dari tilang polisi.
Sebagai warga knalpot lovers mungkin masih bingung atau penasaran , sebenarnya seperti apa sih knalpot yang gak ditilang polisi…? apakah ada aturan khusus atau undang undang khusus yang mengatur tentang per knalpot racingan , atau misalnya syarat knalpot racing agar tidak di tilang polisi yang seperti apa…? nah langsung saja baca terus tulisan saya dibawah ini yak.
Hampir semuanya knalpot yang berisik atau mengganggu akan di kenai pasal dan akhirnya kena tilang . Saya pribadi setuju banget sih kalau soal itu wkwk karena emang bukan peruntukannya kok ya , knalpot yang berisik mengganggu di tilang aja pak polisi karena kalau di pake buat harian apa lagi di geber geber saat lampu merah ,sangat sangat mengganggu sekali , tidak SANTUY... :v
Baca Juga :
Dari informasi yang saya kumpulkan dari beberapa forum dan beberapa blog di internet . Pengguna sepeda motor yang menggunakan knalpot racing yang suaranya berisik dan mengganggu maka akan di kenakan denda tilang sebesar 250.000 atau kurungan kurang lebih sekitar 1 bulan.
Kemudian ada beberapa informasi tambahan juga , sumbernya masih abu abu bisa jadi benar , bisa jadi salah. Jadi sebagian orang ada yang mengatakan bahwa knalpot racing yang sudah menggunakan DB killer tidak akan di tilang karena hal tersebut tidak melanggar ketentuan kebisingan. Nah apakah benar atau tidak , yuk baca terus dibwah ini
Untuk ke valid an data tersebut benar atau salah langsung saja kita simak dari sumbernya yaitu Divisi Humas Mabes Polri tentang Aturan Knalpot Racing.
Seperti yang mas bro lihat pada screenshot diatas ada yang menanyakan perihal DB killer, nah sebenarnya apa sih itu db killer pada knalpot racing …?
Apa itu DB Killer di Knalpot Racing
Knalpot racing yang di jual di pasaran umumnya ada 2 versi , ada knalpot yang benar benar di peruntukan untuk balap (racing) ada yang knalpot yang dibuat di peruntukan untuk harian (sudah di bekali dengan db killer) . Knalpot umumnya memiliki tingkat kebisingan atau istilahnya sering di singkat dengan DB kepanjangan decibel. Untuk cara menentukan kekuatan suara bisa baca disini ( https://en.wikipedia.org/wiki/Decibel )
DB killer adalah sebuah komponen tambahan pada knalpot racing yang berfungsi untuk mengurangi atau meredam suara yang di hasilkan dari knalpot racing. Biasanya knalpot yang sebelumnya memiliki suara yang berisik menjadi tidak terlalu berisik , intinya menjadi lebih ramah lingkungan.
Sekarang sudah tahu kan apa itu DB killer , nah bentuk DB killer itu seperti apa sih , apakah sama di semua knalpot racing..? jawabannya bentuknya mirip2 bro .
Buat mas bro yang penasaran sama bentuk DB killer bisa dilihat pada gambar dibawah ini , berikut ini adalah contoh db killer pada knalpot tridente.
Bentuk DB killer umumnya bentuknya memanjang kemudian ukuran diameter moncongnya lebih kecil dari diameter moncong knalpot itu sendiri. Untuk cara pemasangan DB killer biasanya tinggal dimasukan aja ke bagian ujung moncong silincernya . Untuk penampakan gambarnya bisa dilihat dibawah ini
Aturan Ambang Kebisingan Knalpot Racing
Buat bahan patokan knalpot racing , berikut ini di ambil dari peraturan menteri lingkungan hidup no 7 tahun 2009 mengenai ambang batas kebisingan sepeda motor , disitu tertulis untuk motor 150 cc batas db sekitar 80 db. jadi udah paham to ..? kalau misalnya knalpot racing kita melebih batas db pada tabel dibawah ini , otomatis kena tilang :v tapi kalau masih dibawah 80 db ada kemungkinan lolos mas bro.
Ohh iya ngomongin db , knalpot tridente saya cobain di motor vixionku hasilnya masih dibawah 80 db lho ,wajar aja sebagian pengguna ada yang lolos saat razia polisi.
Pendapat Pribadi Tentang Tilang Knalpot Racing
Oiya ngomongin tentang tilang polisi sebenarnya menurut saya pribadi sih tergantung polisinya yak , ada sebagian polisi yang lihat bentuk tidak standard maksudnya knalpot yang digunakan tidak standard langsung auto TILANG , tapi ada juga beberapa polisi yang liat dari segi suara , misalnya suara tidak terlalu bising maka bisa saja Lolos dari razia Polisi. Contohnya pada video berikut ini saat saya menggunakan knalpot Spartan GP 3 suara dari 3tech Racing Evolution Lolos Razia polisi karena mungkin polisinya liat dari Segi Suaranya.
Suara Knalpot Tridente 3 Suara
Nah yang penasaran suaranya bisa cek videonya dibawah ini yak
Merk2 Knalpot Yang Ada DB Killer
Yang pertama ada merek tridente 3 suara yang saat ini sudah tidak asing lagi karena knalpot tersebut bisa disetel3 suaranya, untuk mode standard saya pernah test sendiri menggunakan alat db meter digital itu masih dibawah 80 db.untuk penampakannya ada pada gambar diatas ya , udah saya test pake ala db meter digital saya pasang di vario 125 dan motor new vixion.
Oiya varian atau model knalpot tridente 3 suara ada banyak macamnya diantaranya ada Tridente F19 , Tridente F20 dan Tridente F22 . Perbedaannya yaitu terletak pada karakter suara dan modelnya saja , untuk suaranya menurut saya mirip2 semuanya. OK langsung saja kita bahas mulai dari varian yang pertama
1. Knalpot Tridente 3 Suara
1. Spartan GP 3 Suara Full system
Spesifikasi Spartan GP 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 25 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| Karakter Suara | Gahar, Keras ,agak ngebas | ||
Harga Spartan GP 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.035.000 |
| Spartan GP 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.420.000 |
| Spartan GP 3 Suara Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.035.000 |
| Carbon | |
| Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System |
Rp. 2.860.000 |
| Spartan GP 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.300.000 |
| Spartan GP 3 Suara Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.960.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.650.000 |
| Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.980.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON | |
| Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon | Rp. 2.420.000 |
| Spartan GP 3 Suara Sport 250 cc Carbon | Rp. 2.860.000 |
2. Spartan R 3 Suara Full system
Spesifikasi Spartan R 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 25 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| karakter Suara | Gahar, Keras ,agak ngebas | ||
Harga Spartan R 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Spartan R 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.035.000 |
| Spartan R 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.420.000 |
| Spartan R 3 Suara Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.080.000 |
| Carbon | |
| Spartan R3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System |
Rp. 2.860.000 |
| Spartan R 3 Suara Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.300.000 |
| Spartan R 3 Suara Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.960.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Spartan R 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.650.000 |
| Spartan GP 3 Suara Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.980.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON | |
| Spartan R 3 Suara Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon | Rp. 2.420.000 |
| Spartan R 3 Suara Sport 250 cc Carbon | Rp. 2.860.000 |
3. Tridente F22 3 Suara Full system
Spesifikasi Tridetne F22 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 28 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| Karakter Suara | Bulet, Lumayan Agak Keras ,Ngebas | ||
Harga Tridente F22 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.640.000 |
| Tridente F22 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.970.000 |
| Tridente F22 Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.740.000 |
| Carbon | |
| Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System |
Rp. 3.630.000 |
| Tridente F22 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.960.000 |
| Tridente F22 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System |
Rp. 4.730.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 2.200.000 |
| Tridente F22 Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 2.640.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON | |
| Tridente F22 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon | Rp. 3.300.000 |
| Tridente F22 Sport 250 cc Carbon | Rp.3.630.000 |
4. Tridente F19 V3 Suara Full system
Spesifikasi Tridetne F19 V3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 30 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| Karakter Suara | Bulet, Lumayan Agak Keras ,Ngebas | ||
Harga Tridente F19 V3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.145.000 |
| Tridente F19 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.530.000 |
| Tridente F19 Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.190.000 |
| Carbon | |
| Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System |
Rp. 2.970.000 |
| Tridente F19 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.410.000 |
| Tridente F19 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System |
Rp. 4.070.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.760.000 |
| Tridente F19 Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 2.035.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON | |
| Tridente F19 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon | Rp. 2.530.000 |
| Tridente F19 Sport 250 cc Carbon | Rp.2.860.000 |
5. Tridente F19 V2 Suara Full system
Spesifikasi Tridetne F19 V2 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 30 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| Karakter Suara | Bulet, Keras ,Ngebas | ||
Harga Tridente F19 V3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.145.000 |
| Tridente F19 V2 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.530.000 |
| Tridente F19 V2 Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.190.000 |
| Carbon | |
| Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System |
Rp. 2.970.000 |
| Tridente F19 V2 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.410.000 |
| Tridente F19 V2 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System |
Rp. 4.070.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.760.000 |
| Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 2.035.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket CARBON | |
| Tridente F19 V2 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon | Rp. 2.530.000 |
| Tridente F19 V2 Sport 250 cc Carbon | Rp.2.860.000 |
6. Ronin Katana 3 Suara Full system
Spesifikasi Ronin Katana 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 23 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| Karakter Suara | Bulet, Keras, Agak ngebas | ||
Harga Ronin Katana 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Ronin 3 suara Untuk Bebek/Matic dibawah 150 cc (Hitam/Silver) Full System | Rp. 1.595.000 |
| Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc (Hitam/Silver) Full System | Rp. 1.265.000 |
| Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc (Carbon) Full System | Rp 2.420.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket | |
| Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc | Rp. 1.320.000 |
| Silincer Only Ronin Katana Bebek/Matic dibawah 150 cc | Rp. 1.045.000 |
| Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc |
Rp 1.980.000 |
7. Ronin Katana SE 3 Suara Full system
Spesifikasi Ronin Katana 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver | Carbon |
| Panjang Silincer | 23 cm | ||
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | ||
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | ||
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | ||
| Karakter Suara | Bulet, Keras, Agak ngebas | ||
Harga Ronin Katana 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Ronin 3 suara Untuk Bebek/Matic dibawah 150 cc (Hitam/Silver) Full System | Rp. 1.705.000 |
| Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc (Hitam/Silver) Full System | Rp. 1.375.000 |
| Ronin 3 suara Untuk Sport/Matic 150 cc (Carbon) Full System | Rp 2.420.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket | |
| Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc | Rp. 1.430.000 |
| Silincer Only Ronin Katana Bebek/Matic dibawah 150 cc | Rp. 1.100.000 |
| Silincer Only Ronin Katana Sport/Matic 150 cc |
Rp 1.980.000 |
8. Tridente F21 3 Suara Full system
Spesifikasi Tridetne F21 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver |
| Panjang Silincer | 30 cm | |
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | |
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | |
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | |
| Karakter Suara | Bulet, Keras ,Ngebas | |
Harga Tridente F21 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Tridente F21 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.530.000 |
| Tridente F21 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.860.000 |
| Tridente F21 Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.520.000 |
| Tridente F21 Sport 600 cc 2 cylinder Full System | Rp 4.290.000 |
| Tridente F21 EVA (shifter otomatis) |
|
| TTridente F21 Untuk Sport /Matic 150 cc Carbon Full System |
Rp. 3.410.000 |
| Tridente F21 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Carbon Full System |
Rp. 3.740.000 |
| Tridente F21 Sport 250 cc 2 silinder Carbon Full System |
Rp. 4.620.000 |
| Tridente F21 Sport 600 cc 2 silinder Carbon Full System | Rp 5.170.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Tridente F21 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.760.000 |
| Tridente F21 Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 2.035.000 |
| Tridente F21 Untuk Sport /Matic 600 cc (Black dan Silver) | Rp. 3.190.000 |
9. Tridente F20 (Shifter Manual) 3 Suara Full system
Spesifikasi Tridetne F20 Shifter manual 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver |
| Panjang Silincer | 25cm dan 30 cm | |
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | |
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | |
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | |
| Karakter Suara | Bulet, Keras ,Ngebas | |
Harga Tridente F20 Shifter manual 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Tridente F20 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 2.420.000 |
| Tridente F20 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 2.750.000 |
| Tridente F20 Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 3.410.000 |
| Tridente F20 Sport 600 cc 2 cylinder Full System | Rp 4.180.000 |
| Silincer Only + Shifter+ Braket |
|
| Tridente F20 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) | Rp. 1.980.000 |
| Tridente F20 Untuk Sport /Matic 250 cc (Black dan Silver) | Rp. 2.310.000 |
| Tridente F20 Untuk Sport /Matic 600 cc (Black dan Silver) | Rp. 3.190.000 |
10. Tridente F20 EVA (Shifter Otomatis) 3 Suara Full system
Spesifikasi Tridente F20 EVA (shifter otomatis ) 3 Suara
| Warna Silincer | Hitam | Silver |
| Panjang Silincer | 25cm dan 30 cm | |
| Diameter Tabung Silincer | 89 mm / 3.5 inc | |
| Bahan | Stainless Steel 304 Japan | |
| Lubang Inlet | 50 mm (150 cc dan 250 cc ) 38 mm (dibawah 150 cc) | |
| Karakter Suara | Bulet, Keras ,Ngebas | |
Harga Tridente F20 EVA (shifter otomatis ) 3 Suara
| Model Knalpot | Harga |
| Tridente F20 Untuk Sport /Matic 150 cc (Black dan Silver) Full System | Rp. 3.300.000 |
| Tridente F20 Sport /Matic 250 cc 1 silinder Full System | Rp. 3.630.000 |
| Tridente F20 Sport 250 cc 2 cylinder Full System | Rp. 4.510.000 |
| Tridente F20 Sport 600 cc 2 cylinder Full System | Rp 5.060.000 |
Untuk Info Lengkap pemesanan knalpot tridente 3 suara bisa kontak penjualnya dibawah ini , mau tanya2 bisa juga.
Info dan Pemesanan Knalpot Tridente
Kalau mau order juga bisa hubungi kontak saya +62 857-2841-7517 / Gondes Motovlog tau Bisa ke Toko Onlineku
- Via bukalapak
http://bukalapak.com/gondesmotorsport - Via tokopedia
http://tokopedia.com/gondesmotorsport - Via shopee
http://shopee.co.id/gondemsotorsport
2. NOb1
Knalpot buatan lokal satu ini dulu cukup populer karena harganya sangat terjangkau , karakter suaranya khas banget, bulet , khas , kek suara stereo mantab lah kalau buat harian udah lebih dari cukup. Selain itu knalpot Nob1 ini udah di lengkapi dengan db killer sehingga suaranya tidak terlalu keras, tapi untuk tingkat kebisingannya saya kurang tahu apakah masih dibawah 80 db atau lebih dari 80 db.
Yang jelas ngomongin finishing knalpot harga murahan ini kualitasnya terbaik, hasil pengelasan rapi banget, mantab pokoknya
3. R9 Exhaust
R9 Assen adalah salah satu produk dari R9 yang mengikuti aturan polisi dimana knalpot racing yang satu ini memiliki suara yang lebih low sound maksudnya tidak terlalu berisik dan lebih enak untuk di dengarkan. Knalpot ini sudah menggunakan bahan stainless ,knalpot tipe Assen ini memiliki model yang cukup unik yaitu pada bagian moncongnya terlihat seperti kurucut yang elegant. Knalpot ini saya kurang begitu paham apakah bisa lolos saat razia polisi walaupun sudah menggunakan DB killer, mungkin teman teman ada yang sudah pernah ngalami bisa sharing2 di kotak komentar dibawah yak.
4. Proliner
Knalpot racing Berikutnya yang menggunakan db killer yaitu ada proliner tipe TR1 , knalpot yang satu ini memiliki suara yang sangar abis, keras bet bet bet haha . Untuk performa motor ini bisa menikmatkan akselserasi dan tenaga menjadi lebih spontan. Untuk karakter suaranya khas ngebas, keras ,mantab jiwa pokoknya kwkwk. Kalau kuping udah gak kuat bisa pake db killer.
5. Termignoni Ori
Knalpot selanjutnya yang memiliki suara adem dan mantab yaitu termignoni , knalpot yang satu ini buatan luar negeri , negara pembuatanya mimin kurang paham wkwkwk :v yang jelas ini cukup berkelas di kalangan knalpot lovers , selain harganya yang mantab jiwa , suaranya juga tidak di ragukan lagi. Bahan menggunakan carbon asli jadi tidak gampang panas .
6. Akrapovic Ori Slovenia
Knalpot Ori dari akrapovic ini juga sudah di bekali dengan db killer , sehingga suara yang di hasilkan tidak terlalu berisik,menggunakan bahan berkualitas ,material sudah full stainless sehingga tidak mudah karatan. Untuk braket udah paten menempel di bagian silincernya. Untuk harganya juga kalau ori lumayan cukup mahal wkkwkw tapi walaupun mahal pasti ada kepuasan tersendiri saat membeli knalpot merek terkenal tersebut.
Kesimpulan
Di kutip dari group KL (knalpot lovers) pada dasarnya banyak kasus tilang knalpot itu karna katanya bentuk tidak standard tapi yang pada dasarnya tidak pernah ada dasarnya juga. berikut ini penjelasan lebih lengkap mengenai masalah hukum tentang perknalpotan , tapi kalau ada yang menambahkan juga boleh silahkan di komentar ya.
Pada dasarnya Ambang Batas Kebisingan kendaraan bermotor sudah diatur dalam Peraturan Menteri No. 7 tahun 2009 tentang Ambang Batas Kebisingan
perhatikan gambar diatas mengenai kapitas mesin dan batas kebisingan knalpot. Pabrikan motor di indonesia pun harus mengikuti aturan emisi gas buang tersebut, itu alasan kenapa knalpot buatan pabrikan motor (honda , yamaha, suzuki, kawasaki ) rata2 suara knalpotnya tidak bising.
Perhatikan setiap pasal yang tertulis disebutkan bahwa Tata Cara Razia yang benar yaitu aparat wajib menggunakan alat uji kebisingan atau yang di kenal dengan db meter sebelum melakukan proses tilang yang sah,
Selanjutnya jika tidak menggunakan alat ukur db kebisingan atau hanya menggunakan kedua telinga /nalar ,saat di geber2 maka tindak tilang ini dianggap tidak SAH, kenapa…? karena ada dasar hukum nya yang terdapat pada Peraturan Pemerintah No. 80 tahun 2012 tentang Tata Cara Pemeriksaan Kendaraan Bermotor
Pasal 285 UU No. 22 Tahun 2009 tentang LLAJ yang biasa dijadikan pasal dalam melakukan tindak tilang urusan knalpot adalah karna tidak sesuai dengan persyaratan layak jalan.
Namun, apa saja sih isi dari persyaratan teknis laik jalan kendaraan bermotor?
Persyaratan teknis layk jalan kendaraan bermotor sendiri diatur di pasal 64 dalam Peraturan Pemerintah No. 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan
Sedangkan mengenai cara pemeriksaan kebisingan knalpot sendiri adalah sekurang-kurangnya 50cm dengan kemiringan 45 derajat dr mulut knalpot dengan keadaan idle yang mana artinya adalah dalam kisaran 1000-1500rpm dan wajib dilakukan di ruang terbuka
.
Jadi ada setidaknya 4 dasar hukum yang berlaku yaitu:
1. Permen no. 7 tahun 2009 ttg Ambang Batas Kebisingan
2. PP no. 80 tahun 2012 tentang Tata Cara Pemeriksaan
3. UU no. 22 tahun 2009 tentang LLAJ
4. PP no. 55 tahun 2012 tentang Kendaraan
5. KUHP Bab XVII tentang Menghancurkan atau Merusakkan Barang
.
Sekian dari dasar dasar hukum terkait tentang knalpot aftermarket dan kebisingan suara yang ada, mohon dipelajari agar kedepannya sudah mempunyai bekal jikalau terjadi kasus seperti penilangan karna knalpot gak standar dan sebagainya. buat yang knalpot nya emg kelewat bacot dan udah ngelewatin regulasi mohon untuk tau diri, gunakan db killer.
Artikel Terkait
Daftar Merk Cat Knalpot Yang Bagus Tahan Panas
10 Knalpot Racing Tridente 3 Suara Anti Tilang !
Perhitubgan DB nya pada saat motor posisi standby atau sudah di gas jalan?
Biasanya di gas sampai brapa ribu rpm, cuman saya kurang begitu paham mengenai perhitungan db nya . 80 db itu di hitung saat posisi idle atau pas gas di betot sampai batas brapa rpm
Tp msh ada satu pasal lagi, yg menyatakan knalpot harus terdaftar pada departemen perhubungan.. monggi di konfirm dulu aturan yg itu
Knalpot yang Pro liner TR1 bener anti tilang?
tergantung polisinya kwkwkw
yg penting suaranya masih dibawah 80 db kayaknya aman bro
Ok makasih bang 🙂
Terimakasih sudah berbagi informasi.
Terima kasih postingannya bermanfaat
Di beberapa video youtuber biker, motor diinapkan di kantor polisi di Jakarta lantaran bentuk tidak standar, dan diharuskan ambil knalpot standarnya, pasang, dan barulah motor boleh dibawa pulang. Dasar hukum bisa ditanyakan kalau mau tambah berkeringat dan bikin kumat biang keringat kita.
Terkait pengukuran kebisingan (lihat 3 alinea dari bawah dari artikel) dilakukan di ruang terbuka dalam keadaaan motor idle/langsam (1250 rpm dirata-rata) di jarak setidaknya 50 cm, 45-derajat di atas knalpot. Masalahnya, apa ada yg bawa alat ukur desibelnya? Bila pihak biker yg bawa/punya alatnya, apa diakui kredibilitasnya oleh pak polisi yang menegur? Apalagi klo gasnya digeber2 saat diukur.
nah mantab ini , ditunggu opini yang lain
Bro gw pake Ronin Katana Full sistem di mode silen kena. Dan sekarang motor ditahan.
iya mas bro , polisi sekarang udah pada tahu sih kalau knalpotnya bisa di setel2 suaranya…
ya walaupun ada jga yang belum tahu , sehingga saat razia masih aman mas bro .