Cara Pasang Silincer Satria FU Thailand Ori di Semua Motor

Hallo bro sekalian jumpa lagi sama mimin knalpotracing.co.id satu satunya website yang membahas semua tentang per knalpot an di indonesia wkkw :v , kali ini mimin mau bahas mengenai adaptor silincer knalpot Satria FU untuk semua motor so penasaran apa bisa silincer knalpot satria fu ori thailand atau silicer knalpot satria fu lokal di pasang di semua motor …? jawabannya bisa bro. untuk detailnya langsung saja cek dibawah ini ya

Sebagian orang mungkin sudah bosen menggunakan knalpot standard bawaan pabrik , pengen suara knalpot yang lebih garing jring jring wenak wkwk :v atau knalpot standardnya udah di jual terus gak punya lagi knalpot standard maka bisa menggunakan silincer satria Fu ini kwkwk suara knalpotmu bakalan jadi standard lagi tidak berisik pokoknya rekokmen buat harian selain itu aman juga razia (saya pribadi udah pake silincer satria fu ini dan udah beberapa kali ketmu razia polisi aman jaya)

OK langsung saja buat mas bro yang pengen pasang Silincer knalpot Satria FU ori thailand atau Silincer knalpot satria FU lokal apa saja yang harus di beli dan harganya berapa , belinya dimana ..? langsung cek dibawah ini yak

Peralatan yang harus di beli

1. Silincer Satria FU Ori
2. Adaptor Silencer Fu Inlet 50 mm
3. Baut Ukuran 8
4. Paking / Perpak
5. Leheran Knalpot Racing 50 mm

Nah kurang lebih itu beberapa peralatan yang harus mas bro siapakan untuk pemasangan silincer satria FU di semua motor untuk lebih detailnya langsung aja yuk kita bahas dibawah ini :

Silincer Satria FU Ori

Buat mas bro yang pengen pasang knalpot satria FU Thailand Ori atau Satria FU Ori dealer atau Knalpot Satria FU bekas maka WAJIB hukumnya membeli terlebih dahulu wkkw :v , bang belinya dimana yang rekomen dan no tipu2 …? langsung saja bro kontak no WA +62 857-2841-7517 (Gondes Motovlog) karena saya belinya kemaren disitu. aman kok , amanah .

Harga knalpot ori satria fu

Untuk harganya sendiri silincer knalpor ori satria fu ini dijual berkisar 350.000 sampai 490.000 an bro tergantung ori lokal atau ori thailand . Untuk perbedaannya 2 knalpot tersebut sudah saya bahas di postingan sebelumnya yaitu Perbedaan Knalpot Satria FU Original dengan Satria FU Thailand Ori

Adaptor Silincer Fu Inlet 50mm

Selanjutnya yaitu kita membutuhkan adaptor silincer FU inlet 50 mm , untuk penampakanya seperti berikut ini , tujuan kita membeli adaptor ini nantinya untuk di hubungkan ke leheran knalpot racing yang kita miliki. jadi gak perlu ngubah2 lagi wkwk tinggal pasang aja bro.

Baut Ukuran 8

Selanjutnya yaitu kita membutuhkan baut ukuran 8 yang fungsinya untuk mengencangkan adaptor dengan silincer satria FU Ori tersebut, untuk penampakan baut yang saya gunakan seperti berikut ini

Paking /Perpak Knalpot

Selanjutnya kita juga membutuhkan perpak /paking agar sambungan dari adaptor ke silincer satria funya tidak bocor tujuannya tentunya biar flow gas buang lebih sempurna.

Leheran /Header Knalpot Racing

Buat mas bro yang menggunakan knalpot racing tentunya gak perlu lagi membeli peralatan pada no 5 yaitu leheran knalpot racing inlet 50 mm karena umumnya knalpot racing itu sudah menggunakan inlet 50 mm ,tapi buat mas bro yang belum memiliki leheran knalpot racing untuk motornya maka ya wajib beli wkwk :v untuk harga leheran knalpot racing dengan menggunakan bahan stainless steel 304 japan sekitar 500 ribuan bro .

Kalau motornya vixion ya beli leheran knalpot racing buat motor vixion , kalau motornya new cb 150 ya cari leheran knalpot racing new cb dan selanjutnya , jangan beli leheran knalpot satria di pasang di vixion gak cocok bro leherannya wkkwk :v lekukan headernya beda :v wkkwkw .

Nah dibawah ini saya sharing juga untuk video pemasangannya buat teman2 yang mungkin penasaran.

Hasil pemasangannya kurang lebih seperti gambar dibawah ini .

Review Knalpot Satria FU di New Vixion

Oklah saya udah 4 bulan lebih menggunakan knalpot satria fu di new vixion , review saya pribadi knalpot ini untuk suaranya jika digunakan buat harian agak sedikit lebih keras dibandingkan dengan knalpot standardnya.  Untuk penggunaan touring knalpot satria FU ini juga masih nyaman digunakan , aman dari razia polisi, di kuping juga tidak melengking sakit , pokoknya mantab caurrr dan suara khasnya itu lho jring jring nyaring enak wkwkwk.

Untuk tampilannya sendiri menurut saya motor menjadi lebih elegant , simple dan tentunya bobot knalpotnya menjadi lebih sedikit berkurang, misalnya yang tadinya pake knalpot ori bobot sampe 7 kg an , jika menggunakan knalpot satria fu dan leheran knalpot racing (bahan stainless steel 304 japan) makan bobot knalpot menjadi 4 kg an .

Untuk warna stainless silincer satria fu sendiri awettt bangett , itu knalpot udah di pemakaian lama namun warnanya tidak pudar sama sekali , tetep kinclong , nah perawatannya cukup di oles menggunakan autosol aja. OK mas kurang lebih itulah sedikit review mengenai silincer satria fu yang di pasang di motor yamaha new vixion.